如果您要抽吸废气，并使用一个中央抽气系统涵盖多个服务工位，那么单管吊辘(FE)是一种简单而又经济的解决方案。我们推荐用于空间有限的小型车间内。
微型导轨(MRP)是一种灵活的废气导轨系统，可用于汽车维修店。
ET软管则是一种高品质的纤维复合软管，专用于温度高达600ºC (1112ºF)的废气排放。
轨架车复位系统(CRS)消除了在从车辆上断离后，由操作人员物理收回尾气抽气软管和管口的需要，从而提高工作效率。
悬臂 (FEB)是用单一软管吊辘系统覆盖宽广区域，FEB可以根据车间的情况连接到一个中央风扇系统或直接安装风扇上。
集成弹簧钢丝使得ES软管具有高度的柔性和抗振性，可耐高达220ºC (430ºF)的温度。
-除了NATL-
该EG2软管阻燃且防震，能承受177℃（350°F）的废气温度。
-仅适用于北美-
该SNF2软管为轻型、高温、双层排气软管，非常适合于蒲利美（Plymovent）软管卷和固定抽取器设备，并能连续承受最高288°C（550°F）的排气温度。
SNF2
