如果您要抽吸废气，并使用一个中央抽气系统涵盖多个服务工位，那么单管吊辘(FE)是一种简单而又经济的解决方案。我们推荐用于空间有限的小型车间内。
滑动平衡器导轨系统(SBT)已成为世界各地的消防和应急车辆废气抽排的标准，SBT系统是倒入式应用的首选导轨系统。
适用于单泊位车库。
用于消防和应急服务站的HT软管可在设计合理的系统中连续承受高达482°C（900°F）的废气温度。
-仅适用于北美-
Magnetic Grabber®是一款车辆尾气排除装置，提供与车辆排气系统极其快速、简便和受控的连接与断离。
兼顾功能性和效率的设计，这个产品确保您车辆尾气清除系统的操作安全简单。
平衡装置200&300系列的设计以安全为第一要务，可抬起车辆排放系统软管并将其维持在车间地面的上方，由于不会受到车辆碾压，从而最小化软管受损的风险。
悬臂 (FEB)是用单一软管吊辘系统覆盖宽广区域，FEB可以根据车间的情况连接到一个中央风扇系统或直接安装风扇上。
直轨系统(STR)是设计用于穿驰式应用，可同时串停四辆车。
STR直轨系统是驶过型车库的优先选择。
FUA系列风扇专门设计用于VEX 和消防系统，0.37-2.2 kW (0.5-3.0 hp)
用于消防和应急服务站的ST软管可在设计合理的系统中连续承受高达204°C（400°F）的废气温度。
平衡装置200&300系列
